Rodas e Calotas do Ford Del Rey durante toda a sua produção.

Rodas de Liga Leve Aro 13, Del Rey Ouro 81 a 84

Roda de Aço, aro 13, Del Rey 84

 Aro 14 de Aço, Del Rey 85 a 91

Calotas de Plástico Aro 14, Del Rey 85/86

Calotas de Aço Aro 14, Del Rey 87/88

Conforme observou nosso amigo leitor Josué Nunes em seu comentário nesta postagem, as calotas para aro 14 do Del Rey 87/88 são de AÇO e não de plástico. 

Valeu Josué! Está feitas a correção!

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Calotas de Aço Aro 13, Del Rey 87 a 89

Calota de Plástico Aro 14 originais do Escort 88, mas muito usadas no Del Rey

Calotas de Aço Aro 13, Del Rey 90

Calotas Aro 13, Del Rey 90/91

Rodas Liga Leve Aro 14, Del Rey Ghia 90/91

Calotinhas para Rodas Liga Leve Aro 14, Del Rey Ghia 90/91

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Seção Publicidade: Ford Del Rey 1985.

Entre as principais novidades na linha Del Rey 85 estava a nova frente em cunha. O motor CHT 1.6 lançado na linha 84 confirmou seu sucesso na linha 85.
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Piquet x Mansell - A batalha final.

Lançamento do novo Ford Fusion - Piquet x Mansell - Episódio 3.

Lançamento do novo Ford Fusion - Piquet x Mansell - Episódio 2.

Lançamento do novo Ford Fusion reacende a rivalidade entre Nelson Piquet e Nigel Mansell. Sensacional!

SR Del Rey Executivo.

Olá, amigos! Estamos de volta com mais uma história do Del Rey!
Por volta de 1985, a SR Veículos Especiais lançou o Executivo SR, um Del Rey com chassi alongado transformado em uma bela e luxuosa limousine, recheada de inúmeros acessórios em seu interior e uma nova frente, onde uma só peça de fibra de vidro englobava a grade do radiador e as molduras dos faróis (dois de cada lado). Na verdade, o novo desenho da parte frontal do SR Del Rey já se assemelhava ao novo frontal que a Ford passou a utilizar no Del Rey a partir daquele ano.   

Os para-choques também receberam novo desing num desenho que se estendia por toda a lateral do veículo. O para-choque dianteiro passou a abrigar os faróis auxiliares e as luzes de seta.
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